Erevan accueille le plus grand centre automobile d’un géant chinois des véhicules électriques dans le Caucase du Sud

Le représentant local d’un grand constructeur chinois de véhicules électriques (VE) a choisi Erevan pour implanter son plus grand centre de vente du Caucase du Sud. Inauguré cette semaine dans le district de Kanaker-Zeytoun par le groupe d’État chinois FAW, ce complexe de près de 3 000 mètres carrés comprend une vaste salle d’exposition, un centre d’entretien et un atelier spécialisé dans la peinture automobile. Il sera entièrement dédié à Hongqi, la marque de luxe du groupe FAW.

Les véhicules électriques ont connu un regain de popularité spectaculaire en Arménie ces dernières années. Selon les chiffres du Comité des recettes de l’État, chargé des douanes, les Arméniens ont importé plus de 13 000 VE l’année dernière. À la fin du mois d’août dernier, le pays comptait près de 23 000 VE immatriculés, contre seulement 270 cinq ans auparavant. Une grande partie d’entre eux sont des modèles relativement abordables fabriqués en Chine, devenue une véritable puissance mondiale dans ce secteur. Les observateurs soulignent que cet engouement est en grande partie stimulé par les incitations gouvernementales, qui permettent aux citoyens d’importer des VE sans frais de douane et les exonèrent de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA).

Il est toutefois important de noter que les véhicules à moteur à combustion dominent toujours le marché arménien. De manière plus générale, la voiture reste le mode de transport privilégié en Arménie, où le relief montagneux rend les autres alternatives difficiles. Dépourvue d’industrie automobile nationale, l’Arménie est entièrement dépendante des importations. La plupart des véhicules thermiques du pays sont d’ailleurs adaptés pour rouler au gaz de pétrole liquéfié (GPL), qui est traditionnellement importé de Russie.